近日,由中交一公局集团承建的世界最长高速公路隧道——乌尉公路天山胜利隧道进口端左洞累计进尺突破2000米,标志着该项目已全面拉开帷幕,为全年进度计划的顺利实现奠定了坚实的基础。天山胜利隧道全长约22....
近日,由中交一公局集团承建的世界最长高速公路隧道——乌尉公路天山胜利隧道进口端左洞累计进尺突破2000米,标志着该项目已全面拉开帷幕,为全年进度计划的顺利实现奠定了坚实的基础。 天山胜利隧道全长约22.1公里,是高寒、高海拔特长高速公路隧道,由中交一公局集团建设团队负责施工,目前右主洞累计掘进2004.5米、左洞累计掘进2109米、中导洞累计掘进4561米,全长约11公里。 建设期间,中交一公局集团项目团队在隧道施工中创新采用“三洞+四竖井”施工方案,其中中导洞采用TBM硬岩掘进机施工,左右主洞口采用钻爆法施工。自建设以来,项目团队克服新型设备调试、材料运输、施工组织复杂、人机磨合等难题,创新作业模式,优化作业工序,实现进口端单洞3个工作面同时施工,单日施工进尺可达到10米以上。 图片来源于兵团在线 天山胜利隧道横穿天山,是乌尉公路的“咽喉”工程,建成后将打通南北疆交通运输屏障,预计2025年建成通车,届时将彻底打通天山南北的交通运输屏障,乌鲁木齐至库尔勒之间的行车时间将由现在的7小时缩短至3小时。对于加快丝绸之路经济带发展,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。 |