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中通客车上市22年首亏2.2亿销量利润明显倒挂被指“赔本赚吆喝”-财新闻

中通客车上市22年首亏2.2亿 销量利润明显倒挂被指“赔本赚吆喝”

长江商报记者 李启光

股价不断涨停之下,中通客车(000957.SZ)业绩表现却不“般配”。

从5月13日到5月27日开盘,中通客车连续11个交易日实现涨停。公司年报显示,2021年净利润亏损2.2亿元,同比下滑1033.23%,这是其上市22年来首次出现亏损情况。

5月份,中通客车多次通过其官方发布消息表示,公司研发制造的核酸检测车交付,助力全国疫情防控。这或许是其股价接连涨停的主要原因。

不过,5月29日晚间,中通客车公告称,公司产品以客车为主,核酸检测医疗专用车目前销售数量相对较少,对公司经营业绩未产生重大影响。

2022年前4月,中通客车销量达2257辆,同比增长2.5%。不过,一季度,公司净利润亏损3528.7万元,同比减亏11.12%。两者结合来看,公司实际上是在“亏本换市场”“赔本赚吆喝”。

资产管理分析师刘广文向长江商报记者表示,中通客车股价上涨脱离了其基本面支撑,而且公司当前是“增收不增利”,消息刺激之下股价猛增必定持续不久。

净利润连续5年下降

中通客车主要以客车为主,兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。

5月27日开盘,中通客车再度封板,这已是5月13日以来该股连续第11个交易日实现涨停。而且,公司从4月27日最低3.85元/股,上涨至27日收盘的12.41元/股,一月间最大涨幅已超过220%。

中通客车表示,公司不存在违反信息公平披露的情形。

事实上,中通客车的股价涨幅,与公司的业绩表现并不“般配”。

2016年,中通客车实现营业收入92.57亿元,同比增长30.13%;净利润5.86亿元,同比增长46.72%,这年也创下了公司2000年上市后的最佳业绩。

从2017年开始,中通客车已出现颓势。数据显示,2017年至2020年,公司实现的营业收入分别为78.52亿元、60.79亿元、67.41亿元和44.08亿元,同比分别增长-15.18%、-22.58%、10.90%和-34.62%;净利润分别为1.91亿元、3657.13万元、3307.19万元和2352.37万元,同比分别增长-67.36%、-80.87%、

-9.57%和-28.87%。

实际上,中通客车已连续两年陷入亏损的地步。2019年和2020年,公司实现的扣非净利润分别为-7947.45万元和-2.27亿元,分别同比增长-1277.15%和-186.17%。

到了2021年,中通客车盈利水平再次大幅下降,公司实现营业收入45.87亿元,同比增长4.06%;净利润亏损2.20亿元,同比下滑1033.23%;扣非净利润-2.76亿元,同比下滑21.31%。

由此看来,近5年,中通客车营业收入有4年下滑,而净利润则已连续5年下降。

长江商报记者还发现,2021年也是中通客车上市22年来,首次出现亏损情况。

2021年年报中,在分析亏损的主要原因时,中通客车表示,公司主要市场中的公交市场乏力、以及海外主要客户需求量大幅萎缩,导致销售下滑。同时原材料涨价,国内行业竞争加剧,价格战愈演愈烈,导致公司利润大幅下降。

年报显示,中通客车客车营业成本为39.64亿元,同比增长8.41%;客车毛利率为10.06%,同比减少3.61%;海外营业收入达9.54亿元,同比减少9.91%。

资料显示,中通客车专注生产销售客车50年,拥有较为稳定的客户群体和战略合作伙伴,产品覆盖全国所有省市及海外100多个国家和地区。

2022年一季度,中通客车延续了业绩亏损,当季实现营业收入8.63亿元,同比增长30.93%;净利润亏损3528.70万元,同比减亏11.12%;扣非净利润亏损4246.48万元,同比减亏38.31%。

或现大量产能闲置

中通客车异常上涨的股价,也引起了监管部门的注意。

5月27日,中通客车收到深交所关注函,要求核查公司控股股东、实际控制人,董事、监事、高级管理人员及其直系亲属是否存在买卖公司股票的行为,是否存在涉嫌内幕交易的情形。

中通客车股价猛增或许与疫情相关。5月10日,中通客车在官方网站上发布消息称,中通客车研发制造的核酸检测车,以机动灵活、检测高效、防护安全等特点,参与到全国多地的战“疫”工作中,为提升防控效率贡献了山东力量。

文章显示,中通客车的核酸检测车分为12米和13米两款,均严格按照P2+生物安全实验室相关标准进行研发,采用全套高科技医疗设备匹配性设计;车内搭载专业的水电暖管理系统,应用全自动PCR分析系统功能,实现5G信号传输,随采、随检、随上报,分别能满足日单检测3500至10000管,最高可日检10万人,混检最快2个小时出据检测报告。

5月6日,中通客车还发布了一则新闻显示,五一假期期间,公司一次性交付18台核酸检测车,助力全国疫情防控。

中通客车还介绍,截至目前,中通核酸检测车参与到了上海、河北、吉林、广西、甘肃、山东等全国多地的战疫工作中。凭借高效、便捷的特点,得到了各地疾控中心、医院等疫情防控单位的一致好评,成为各地名副其实的“抗疫先锋”。

中通客车自己发布的这些消息,无疑给公司节节下滑的汽车销量注入了一剂“强心剂”。

2021年,中通客车全年完成销售客车10050辆,同比下滑约4%。

受新能源补贴退坡、疫情等影响客车产销量延续下滑,根据中国客车网统计,2021年行业6米以上客车产销量9.7万台,同比下滑7.9%。

中通客车2021年6米以上客车产销9037台,同比下滑7.09%,公司产销量与行业趋势基本吻合。

2022年前4月,中通客车销量达2257辆,同比增长2.5%。结合利润来看,公司实际上是在“亏本换市场”“赔本赚吆喝”。

中通客车也是不得以才做赔本买卖,截至2021年底,公司厂区规划总产能2万辆,2021年共计生产客车10220台,产能利用率85.17%。

目前,中通客车正不断对生产线进行升级改造,改造完成后产能约增至年产3万辆左右,如果销量不提升,将出现大量产能闲置。




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